Pan Fan Jiyuan, starszy asystent prezesa Dekun Logistics Group, wraz z delegacją odwiedził ICECON

Na początku 2024 r. Fan Jiyuan, starszy asystent prezesa Dekun Logistics Group i ekspert ds. logistyki łańcucha chłodniczego, oraz Bai Jinfeng, szef Xiamen w Dekun Logistics Group odwiedzili Xiamen ICECON Cold Chain Technology Co., Ltd., aby omówić, w jaki sposób wykorzystanie technologii chłodni w izolowanych skrzyniach w celu promowania chłodzonych na sucho mieszanych chłodni w Chinach Prowadzenie dogłębnej wymiany informacji na temat innowacji w logistyce łańcuchowej. Yan Jianhong, prezes Xiamen Yuncang Supply Chain Management Co., Ltd., Xie Donghua, zastępca dyrektora generalnego Xiamen ICECON Cold Chain Technology Co., Ltd. i He Bo, dyrektor generalny Xiamen Huoyouyou Intelligent Logistics Technology Co., Ltd. uczestniczył w przyjęciu.

Fan Jiyuan, starszy asystent prezesa Dekun Logistics Group, wraz z delegacją po raz pierwszy odwiedzili warsztat łańcucha chłodniczego ICECON iizolowane pudełkopróbek i szczegółowo poznaliśmy jakość materiału, technologię i proces, trudności techniczne oraz właściwości termoizolacyjne izolowanej skrzynki ICECON. Pan Fan Jiyuan docenił wyjątkowe cechy izolowanych pudełek ICECON pod względem jakości, izolacji i trwałości. Jednocześnie spodziewał się, że ICECON będzie nadal wprowadzać innowacje i rozwijać się pod względem możliwości adaptacji i ekonomii izolowanych pojazdów w oparciu o cechy chińskiej logistyki łańcucha chłodniczego, aby urzeczywistnić realizację chińskiej logistyki łańcucha chłodniczego. Innowacje w sprzęcie do logistyki łańcuchowej.

Po wizycie w warsztacie pan Fan Jiyuan przeprowadził dyskusję na temat innowacji w zakresie mieszania na sucho i na zimno z ICECON i Yuncang Distribution w imieniu Dekun Logistics. Pan Fan Jiyuan uważa, że ​​w porównaniu z rozwiniętymi krajami Europy i Stanów Zjednoczonych nadal istnieje ogromne pole do poprawy w zakresie wskaźnika penetracji chińskiego rynku logistyki łańcucha chłodniczego. Mieszanie na zimno i na sucho oraz mieszanie w wielu temperaturach nieuchronnie staną się ważnym trendem rozwojowym i dodatkową siłą dla rozwoju chińskiego łańcucha chłodniczego. Obecnie zjawisko rozłączenia i utraty temperatury w tradycyjnej logistyce łańcucha chłodniczego jest bardzo powszechne. Niedociągnięcia branżowe w zakresie wysokiej jakości logistyki łańcucha chłodniczego mają ogromny wpływ na bezpieczeństwo żywności i doświadczenia klientów. Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na jakość, terminowość i koszty w chłodnictwie oraz konsumpcji świeżej żywności, istnieje ogromne pole do rozwoju w logistyce łańcucha chłodniczego dla operacji małych i wielopartyjnych. Firmy logistyczne mogą w pełni zastosować tryb mieszania na sucho i na zimno oraz izolację termiczną poprzez udoskonalone operacje. Innowacje w zakresie pojazdów mogą zapewnić dostawę w całym łańcuchu bez zwiększania kosztów w branży. Może znacznie poprawić wydajność, koszty i jakość logistyki łańcucha chłodniczego w Chinach i ma taką możliwość"przenosić"Łańcuch chłodniczy w Chinach.

Pan Fan Jiyuan powiedział, że Dekun Logistics wysoko ceni wartość branżową i innowacyjne znaczenie nowego modelu mieszania na sucho i na zimno. Jednocześnie udział w innowacjach w zakresie mieszania na sucho i na zimno jest bardzo spójny ze strategią Dekun Logistics+. W oparciu o istniejącą krajową sieć i system Dekun obejmujący duże bilety i ładunki drobnicowe, poprzez nałożenie zasobów Cloud Warehouse na sieć magazynowania i dystrybucji terminali oraz innowacyjne możliwości badawczo-rozwojowe ICECON w zakresie pojazdów izolowanych w łańcuchu chłodniczym, poprzez dokładne portrety i ankiety rynku i klientów, a także możliwości systematycznego działania Dekun, możemy stale dostosowywać się do potrzeb klientów i rynku. Opracowując i udoskonalając technologię i sprzęt izolacyjny, trzy strony mają możliwość wspólnego stworzenia nowego modelu logistyki mieszanego łańcucha chłodniczego w Chinach na bazie suchego i zimnego.

Podczas tej wymiany trzy strony przeprowadziły dogłębną dyskusję na temat kierunku współpracy, planu rozwoju i mechanizmu działania innowacji w zakresie mieszania z chłodzeniem suchym. W następnym kroku trzy strony powołają grupę roboczą w celu przeprowadzenia dalszych badań potrzeb klientów i problemów logistycznych oraz wspólnego stworzenia pełnołańcuchowego systemu suchego chłodzenia bez różnicy temperatur między linią główną a dostawą do domu. Nowy hybrydowy model logistyki łańcucha chłodniczego wnosi nową siłę w redukcję kosztów logistyki łańcucha chłodniczego w Chinach, poprawę jakości i wydajności!